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Avianca

阿维安卡航空

UpdateTime:2019/11/8 15:57:31

阿维安卡航空(Avianca,西班牙语:Aerovías del Continente Americano S.A.,意译为“美洲大陆航空”, 也有称哥伦比亚航空)是哥伦比亚的国家航空公司,总部设于哥伦比亚首都波哥大。以波哥大埃尔多拉多国际机场作为中心枢纽,第二枢纽设于圣保罗瓜鲁柳斯国际机场及瓜亚基尔国际机场。哥伦比亚航空业务包括客运及货运服务,目前是哥伦比亚第一大航空公司及拉丁美洲第二大航空公司,亦是全球历史第二悠久的航空公司。哥伦比亚航空于2012年6月21日正式成为星空联盟成员。

阿维安卡航空 Avianca

IATA AV ICAO AVA 呼号 AVIANCA
创立于 1919年12月5日(SCADTA)
枢纽机场 埃尔多拉多国际机场(哥伦比亚航空) 萨尔瓦多国际机场(萨尔瓦多哥伦比亚航空) 豪尔赫·查韦斯国际机场(秘鲁哥伦比亚航空)
重点机场 麦德林科尔多瓦国际机场 卡利阿拉贡国际机场 卡塔赫努涅斯国际机场 巴兰基亚国际机场 基多国际机场 迈阿密国际机场 肯尼迪国际机场 巴西利亚库比契克国际机场 里约热内卢若比姆国际机场
飞行常客 奖励计划 LifeMiles
贵宾休息室 Avianca VIP Lounges
航空联盟 星空联盟
子公司

阿维安卡阿根廷航空

阿维安卡厄瓜多尔航空

阿维安卡哥斯达黎加航空

阿维安卡萨尔瓦多航空

阿维安卡巴西航空

中国福利彩票APP 阿维安卡危地马拉航空

阿维安卡洪都拉斯航空

阿维安卡秘鲁航空

阿维安卡尼加拉瓜航空

阿维安卡航空货运

阿维安卡直升机航空

SANSA

联盟货运航空

机队数量 166
通航城市 121
总部  哥伦比亚波哥大
重要人物 Germán Efromovich(哥伦比亚航空控股有限公司会长) Fabio Villegas Ramírez(该公司首席执行官)
网站 www.avianca.com

历史

创立

1919年12月5日,哥伦比亚与德国合作,在巴兰基亚成立哥伦比亚-德国航空运输公司(西班牙语:Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo,德语:Deutsch-Kolumbianische Luftverkehrsgesellschaft),简称SCADTA,最初使用容克斯F.13以及一些水上飞机。是至今为止历史第二悠久且仍在营运的航空公司,仅次于荷兰皇家航空。1940年,SCADTA与哥伦比亚航空服务公司(西班牙语:Servicio Aéreo Colombiano)合并,组建哥伦比亚国家航空公司(Aerovías Nacionales de Colombia S.A.,缩写为Avianca)。

发展

1928年7月12日,SCADTA一架容克F.13飞越赤道。20世纪30年代,波音247和道格拉斯DC-3先后加进SCADTA机队以扩展其国内航线。而在1946年,哥伦比亚航空使用DC-4开通前往欧洲的航线,五年后洛克希德星座亦开始在哥伦比亚航空服役。1956年,哥伦比亚航空承担了1956年夏季奥林匹克运动会哥伦比亚代表队的专机任务,共用61小时到达墨尔本,而中途仅加油一次。

1961年,哥伦比亚航空租借两架波音707,开始使用喷射客机。1976年,哥伦比亚航空引进一架原属美国大陆航空的波音747-100,成为拉丁美洲首家使用波音747的航空公司。

结盟

2009年,哥伦比亚航空与总部设在萨尔瓦多的中美洲航空公布合并成哥伦比亚中美洲航空公司(AviancaTaca),唯仍保留各自品牌。2011年,哥伦比亚航空引进空中客车A318,以替换退役的福克100。次年6月21日,哥伦比亚中美洲航空公司正式加进星空联盟。

品牌统一

2013年3月,哥伦比亚航空决定将公司名称由AviancaTaca Holding S.A.改为Avianca Holding S.A.。同年5月28日,公司决定以Avianca为单一品牌,并重新设计了企业形象。同年,该公司成为拉丁美洲最好的航空公司之一。并成为该地区第二大航空公司

机队

截至2019年6月,哥伦比亚航空拥有以下飞机:

阿维安卡航空现役机队
机型 数量 订 购 中 载客量 (商务/经济) 备注
ATR72-600 9 68(0/68)
空中客车A318-100 10 100(12/88)
空中客车A319-100 14 120(12/108)
空中客车A320-200 36 150(12/138) 5架装有鲨鳍小翼。
空中客车A320neo 9 91 150(12/138) 2018年起交付。
空中客车A321-200 9 194(12/182)
空中客车A321neo 2 15 195(12/183) 2019年起交付。
空中客车A330-200 6 252(30/222) 最后一架将于2021年退役, 由波音787-9取代。
空中客车A330-200F 5 货机
空中客车A330-300 2 300(32/268) 购自已结业的复兴航空。
波音787-8 13 250(28/222)
波音787-9 1 7 即将公布 2019年起交付, 取代空中客车A330-200。
总计 116 113

中国福利彩票APP 阿维安卡航空是目前世界上仅有的运营着A320系列的所有型号的三个航空公司之一。

阿维安卡航空的首架波音787“梦想客机”已于2014年12月17日交付,并于2015年1月16日开始服务于波哥大和纽约之间的航线上。

已退役

阿维安卡航空已退役机队(喷射机时代)
机型 引进年份 退役年份 备注
福克100 2005 2011 曾运营15架,已被空中客车A318取代
麦道MD-11ER 1999 1999 全数为租借
福克50 1993 2014 曾运营11架,已被空中客车A319取代
麦道MD-83 1992 2011 曾运营31架
波音757-2Y0 1992 2010 曾运营22架
波音767-3Y0ER 1994 2010 曾运营10架
波音767-259ER 1989 2011 曾运营10架
波音727-159 1966 1992 -
波音727-259 1978 1998 -
波音707-359 1969 1993 曾运营4架 其中一架在哥伦比亚航空052号班机空难中坠毁
波音720 1961 1984 -
波音747-100/-200 1976 1995 曾运营7架 其中一架在哥伦比亚航空11号班机空难中坠毁
波音737-159 1968 1971 曾运营2架;波音737的首个拉丁美洲用户
哥伦比亚航空已退役机队(喷射机时代前)
机型 引进年份 退役年份 备注
霍克薛利HS 748 1968 1978 -
洛克希德L-1049G超级星座 1958 1968 -
洛克希德L-749星座 1956 1968 -
C-46运输机 1950 ? -
道格拉斯C-54空中霸王 1948 1975 -
PBY卡特琳娜 1946 ? -
洛克希德18型北极星C-60 ? ? -
道格拉斯DC-4 1945 1970 -
道格拉斯DC-3 1939 1975 -
道格拉斯DC-2/C-39 1944 ? -
波音247D 1937 1947 -
福克超级宇宙型 1931 1934 -
福特三发5-AT-DS 1932 1946 -
西科斯基S-38 1929 ? -
哈维兰虎蛾 ? ? -
哈维兰大蛾 ? ? -
容克W 34 1929 1947 -
容克W 33 1928 1932 -
多尼尔Do J ? ? -
多尼尔梅尔库尔 1927 ? -
多尼尔彗星 ? ? -
容克F.13 1920 1939 -

航点

国家 城市 IATA ICAO 机场名称 机种 备注
北美洲
 美国 劳德代尔堡 FLL KFLL 劳德代尔堡-好莱坞国际机场 A320
洛杉矶 LAX KLAX 洛杉矶国际机场 A330
迈阿密 MIA KMIA 迈阿密国际机场 A318、A319、A320、A330
纽约 JFK KJFK 纽约肯尼迪国际机场 A319、A330
奥兰多 MCO KMCO 奥兰多国际机场 A319
华盛顿 IAD KIAD 华盛顿杜勒斯国际机场 A319
中美洲
 墨西哥 坎昆 CUN MMUN 坎昆国际机场 A319
墨西哥城 MEX MMMX 墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场 A320
 萨尔瓦多 圣萨尔瓦多 SAL MSLP 萨尔瓦多国际机场 E190、A320 由TACA实际执飞
 哥斯达黎加 圣何塞 SJO MROC 胡安·圣玛丽亚国际机场 E190、A318、A319
 危地马拉 危地马拉城 GUA MGGT 拉奥罗拉国际机场 A320
 巴拿马 巴拿马城 PTY MPTO 托库门国际机场 A318、A319、A320
加勒比海
 阿鲁巴 奥腊涅斯塔德 AUA TNCA 贝娅特丽克丝女王国际机场 A320
 古巴 哈瓦那 HAV MUHA 哈瓦那何塞·马蒂国际机场 A318
 库拉索 威廉斯塔德 CUR TNCC 库拉索国际机场 A318、A319
 波多黎各 圣胡安 SJU TJSJ 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场 A319、B767
 多米尼加 蓬塔卡纳 PUJ MDPC 蓬塔卡纳国际机场 A319、A320
圣多明各 SDQ MDSD 拉斯阿美利加斯国际机场 A319
南美洲
 阿根廷 布宜诺斯艾利斯 EZE SAEZ 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 A330
 玻利维亚 拉巴斯 LPB SLLP 奥尔托国际机场 A319
 巴西 巴西利亚 BSB SBBR 巴西利亚-儒塞利诺·库比契克总统国际机场 A319
里约热内卢 GIG SBGL 里约热内卢/加利昂-安东尼奥·卡洛斯·若比姆国际机场 A319
圣保罗 GRU SBGR 圣保罗/瓜鲁柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙托罗州长国际机场 A319、A330
 智利 圣地亚哥 SCL SCEL 阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场 A330
 哥伦比亚 亚美尼亚城 AXM SKAR 埃尔伊甸国际机场 F50、A318
巴兰卡韦梅哈 EJA SKEJ 亚里基耶斯国际机场 F50、A318
巴兰基亚 BAQ SKBQ 爱内斯托·克尔提索斯国际机场 A318、A319、A320
波哥大 BOG SKBO 埃尔多拉多国际机场 F50、A318、A319、A320、A330
布卡拉曼加 BGA SKBG 帕洛内格罗·国际机场 A318、A319、A320
卡利 CLO SKCL 阿尔方索·伯尼利亚·阿拉贡国际机场 F50、A318、A319、A320、A330
卡塔赫纳 CTG SKCG 拉法埃尔·努涅斯国际机场 A318、A319、A320
库库塔 CUC SKCC 卡米洛·达萨国际机场 A318、A319、A320
弗洛伦西亚 FLA SKFL 古斯塔沃·阿尔屯杜阿加机场 F50、A318
伊瓦格 IBE SKIB 佩拉雷斯国际机场 F50
马尼萨莱斯 MZL SKMZ 拉努比亚机场 F50
麦德林 MDE SKRG 何塞·玛利亚·科尔多瓦国际机场 F50、A318、A319、A320、A330
蒙特里亚 MTR SKMR 洛斯加尔松内斯机场 A319、A320
内瓦 NVA SKNV 贝尼托·萨拉斯机场 F50、A318
帕斯托 PSO SKPS 安东尼奥·纳里尼奥机场 F50、A318
佩雷拉 PEI SKPE 玛特卡尼亚国际机场 F50、A318、A319、A320
波帕扬 PPN SKPP 吉列尔莫·莱昂·瓦伦西亚机场 F50
里奥阿查 RCH SKRH 帕蒂利亚海军上将机场 A319、A320
圣安德列斯 ADZ SKSP 古斯塔沃·罗哈斯·皮尼利亚国际机场 A320
圣玛尔塔 SMR SKSM 西蒙·玻利瓦尔国际机场 A318、A319、A320
图马科 TCO SKCO 佛罗里达机场 F50
巴耶杜帕尔 VUP SKVP 阿尔方索·洛佩斯·普马莱霍机场 A318、A319
约帕尔 EYP SKYP 阿尔卡拉万机场 F50
 厄瓜多尔 瓜亚基尔 GYE SEGU 何塞·华金·德奥尔梅多国际机场 A319、A320 由Aerogal实际执飞
基多 UIO SEQU 苏克雷元帅国际机场 A319、A320 由Aerogal实际执飞
 秘鲁 利马 LIM SPIM 豪尔赫·查韦斯国际机场 E90、A320、A330
 委内瑞拉 加拉加斯 CCS SVMI 迈克蒂亚西蒙·玻利瓦尔国际机场 A320、A330 于2017年停飞
马拉开波 MAR SVMC 拉奇尼塔国际机场 A320 已停飞
巴伦西亚 VLN SVVA 阿尔图罗·米切莱那国际机场 A318 已停飞
欧洲
 西班牙 马德里 MAD LEMD 马德里-巴拉哈斯机场 A330
巴塞罗那 BCN LEBL 巴塞罗那-埃尔普拉特机场 A330
目的地:49,国家:18,航线:72|

意外事故

  • 1947年1月22日,道格拉斯C-53B(c-108)在马格达莱纳河河谷坠毁,机上所有17人遇难。
  • 1954年8月9日,洛克希德L-749a客机(HK-163)从亚速尔群岛Lajes机场起飞后三分钟坠落,机上30人全部遇难。
  • 1955年3月9日,道格拉斯C-47A(HK-328)在哥伦比亚特鲁希略坠毁,飞机残骸在一个月后被发现,机上8人全数遇难,且一些黄金和平台的货物不见了。
  • 1959年6月23日,执飞667号班机的道格拉斯DC-4(HK-135),在秘鲁利马坠落于Baco山中,14上全部遇难。
  • 1960年1月21日,执飞671号班机的洛克希德L-1049E,在牙买加蒙特哥湾国际机场降落时失事坠毁起火1,37人死亡。
  • 1965年3月22日,执飞676号班机的道格拉斯C-47-DL(HK-109),在Pan de Azucar坠毁,29人全部遇难。
  • 1966年1月15日,执飞4号班机的客机从Cartagena-Crespo机场起飞后不久坠毁。原因被确定为维修问题,可能加剧了飞行员的错误。
  • 1966年9月22日,执飞870号班机的道格拉斯DC-4(HK-174)因发动机出现问题,试图折返埃尔多拉多机场时失事,两名飞行员死亡。
  • 1966年12月24日,执飞729号班机的道格拉斯C-47A(HK-161)在11,600尺高的Tajumbina峰坠毁,29人全部遇难。
  • 1970年5月21日,一架道格拉斯DC-3(HK-121)从厄尔Alcaravan机场飞往阿尔贝托·雷拉斯机场途中被劫持到Yariguies机场,劫机者要求飞往古巴。
  • 1972年7月29日,一架道格拉斯C-53S(HK-107)与一架编号为HK-1341的飞机相撞,21人死亡。
  • 1973年8月22日,一架道格拉斯DC-3A(HK-111)在Casanare山四周坠毁。
  • 1974年8月12日,一架道格拉斯C-47运输机(HK-508)坠毁于特鲁希略山机上,27人全部遇难。
  • 1983年11月27日,执飞11号班机的波音747-200客机在马德里降落时撞山,造成181人死亡,11人受伤。原因是飞行员失误。
  • 1988年3月17日,执飞410号班机的波音727,在哥伦比亚北桑坦德库塔起飞后不久在四周的低山区坠毁,机上143人全部遇难。
  • 1989年11月27日,203号班机遭一枚炸弹炸毁,110名乘客和机组人员全部遇难。
  • 1990年1月25日,执飞052号班机的波音707-320飞机从波哥大飞往纽约肯尼迪机场,飞过麦德林预备降落时因燃油耗尽而坠毁在纽约长岛,机上158人中,73人罹难。
  • 1999年4月12日,执飞9463号班机的福克50,被卡拉曼加6 ELN成员劫持,飞机被迫在玻利瓦尔紧急降落。


阿维安卡航空途经的机场


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